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中國智能技術快速發展,智能交通讓出游更便捷

2018/07/29 21:06:53 來源:旋風整理 編輯:佚名 點擊:371

近些年,中國的智能技術快速發展,在很多方面取得了喜人的成果。我們接觸最多的,就是物流機器人的應用,在貨物選配和分流環節,節約了大量的運營成本和時間,而在配送方面,京東已經開始使用機器人配送。這些,都是智能技術轉化的成果。在出游方面,智能交通的發展更是讓我們獲得了想象不到的成果。
2018年7月5日,在京津城際鐵路開通運營十周年之際,由中國鐵路總公司、科學技術部、北京市人民政府、天津市人民政府共同主辦的“智能高鐵發展暨京津城際鐵路開通十周年論壇”在北京舉行。

中國鐵路總公司總經理陸東福在會談上表示,近年來,中國智能高鐵發展迅猛,現已建成“四縱四橫”的龐大高鐵網絡,而“八縱八橫”的雄偉藍圖也呼之欲出,智能高鐵正在成為“鐵路先行”的排頭兵。

在首都機場2號航站樓國內安檢現場,旅客對安檢通道里的“智能旅客安檢系統”投來好奇的目光。先進智能的圖像識別系統、快捷高效的安全檢查技術、人性化的安檢流程設計……很多喜歡“趕潮流”的旅客干脆掏出身份證和登機牌親身體驗一番。智能化正在滲入交通出行的多個領域,讓人們的旅途更加便捷舒適。

智能高鐵提升出行體驗

相關統計數據表明,截至目前,中國已開通2.5萬公里高鐵線路,占世界高鐵總量的三分之二,預計到2020年國內高鐵營業里程將達到3萬公里以上。2008年8月,中國第一條高鐵——京津城際高鐵開通運營,標志著中國高鐵時代的到來。近10年來,京津城際鐵路累計安全運送旅客2.5億人次,取得了良好的社會效益和經濟效益。隨著今年8月8日“復興號”在京津城際實現時速350公里運行的推動,今后高鐵出行將更加便捷。

智能交通讓出游更便捷

中國鐵路總公司副總經理王同軍表示,近年來,中國智能高鐵自主研發步伐不斷加快。例如,2016年開工的京張高鐵是2022年北京冬奧會的重要保障工程,設計時速350公里,正線全長174公里。崇禮鐵路由京張高鐵下花園北站引出至太子城站,正線全長53公里,能初步實現智能建造、智能裝備、智能運營。未來將在高鐵上廣泛應用云計算、大數據、物聯網、移動互聯、人工智能、北斗導航等新技術,綜合高效利用資源,實現高鐵移動裝備、固定基礎設施及內外部環境間信息的全面感知、泛在互聯、融合處理、主動學習和科學決策,實現全生命周期一體化管理的智能化高速鐵路系統。

王同軍說,在智能裝備方面,鐵路部門將研發工作狀態自感知、運行故障自診斷、導向安全自決策的智能型動車組,采用基于空氣動力學性能的頭型創新設計,實現北斗衛星導航系統應用,完善大坡道起動性能和動力電池系統,全面掌握時速350公里自動駕駛技術,進一步改善高速列車振動、噪音等指標。

在智能運營方面,鐵路部門將建成中國大數據中心,廣泛運用大數據技術,動態分析掌握客流變化情況,實施更加精準的運力資源配置,完善高鐵“一日一圖”運輸組織模式,使高鐵調度指揮、運營組織更加靈活高效。

在智能服務方面,鐵路部門將促進高鐵網與互聯網雙網融合,推出旅客行程規劃、綜合交通信息共享等服務,滿足時速350公里、大容量、高可靠、不間斷的移動通信,實現單一話音通信業務向數據、視頻等多媒體業務轉變,為旅客提供更優質的網絡服務;同時,拓展完善網絡購票、訂餐、購物、賓館預訂和“高鐵+共享汽車”等一條龍服務,讓旅客出行更加方便、快捷、溫馨。

智能安檢助力快速過檢

近年來,隨著首都機場旅客吞吐量的快速增長,高峰期經常會出現旅客排隊待檢現象,傳統的安檢模式已經滿足不了旅客出行的需求。每天早上6點開始,首都機場3座航站樓就開始熱鬧起來,世界各地往來的航班接踵而至,繁忙景象直至凌晨。高峰時段出港旅客超過每小時2萬人次,龐大的客流量給安檢通道造成極大壓力。

為緩解安檢保障壓力,根據旅客出行的需求,首都機場安保公司于2016年正式啟動了“智能旅客安檢系統”研發工作。據首都機場安保公司技術室科長李學知介紹,智能旅客安檢系統主要是由自動傳輸分系統、信息分系統、人臉識別分系統及自助驗證分系統組成。特別是自助驗證分系統基于硬件閘機設備及軟件個性化設計和開發,方便旅客自助完成身份證件和人臉識別比對,實現了旅客自助安檢查驗的全流程自動化操作。

經過2年多研發工作,前不久,首都機場安保公司在T2航站樓國內安檢現場安裝了首套“智能旅客安檢系統”。從當前的效果來看,系統安全便捷,智能高效,不僅方便了旅客過檢,還解決了在發生突發情況需要核查旅客過檢信息時無法實現快速查詢、檢查效率低、員工勞動強度大、人工成本高等問題。

智能交通讓出游更便捷
圖:首都機場女性旅客安檢專用通道

李學知表示,原來的傳統安檢模式中,每一個安檢環節基本都是靠人工操作。而“智能旅客安檢系統”則是發揮科技智能識別效能,在安檢現場實現了“人防+技防”效果。特別是在安檢現場處理旅客攜帶的常規行李物品時,“智能旅客安檢系統”會在1分鐘之內完成安全識別和處置,極大地節約了旅客過檢等候時間。

據了解,首都機場T2航站樓國內安檢現場每天過檢旅客接近4萬人次。目前,“智能安檢系統”已經有了初步效果,有效緩解了安檢壓力,贏得了旅客廣泛好評。

李學知說,未來,智能旅客安檢系統在首都機場全面實施后,將極大提升旅客過檢效率。
原標題:智能交通讓出游更便捷。

關鍵詞標簽:智能交通,智能技術,智能安檢,智能
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